骨架油封的主要作用是将
减速机传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离，防止润滑油渗漏。同时，它也能阻止外部污染物、灰尘和湿气等进入密封腔体内，从而保护减速机的内部部件不受损害。
骨架油封由油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧三部分组成。其中，油封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等；加强骨架则起到加强油封形状及张力的作用，使减速机能够更好地适应各种工作环境。
骨架油封的密封原理主要依赖于油封刃口控制的油膜。
减速机油封与轴之间存在着一层油膜，这层油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，从而防止了工作介质的泄漏。油封的密封能力取决于密封面油膜的厚度，厚度过大则可能导致泄漏，厚度过小则可能发生干摩擦，引起油封和轴的磨损。
